荷兰中央政府、地方政府、企业和学术机构将合作推动智能交通系统，通过广泛运用先进科技，更好地为道路使用者提供交通信息，从而减少道路拥堵。

　　根据该项目，2014年荷政府将在阿姆斯特丹等地试运行道路拥堵预警体系，通过向司机发送有针对性的实时交通信息缓解拥堵。此项目还包括荷兰与奥地利及德国合作的体系，即从2016年起通过给鹿特丹、法兰克福和维也纳的车辆安装车载仪器，及时向司机发送前方修路或道路堵塞的提醒，以便司机选择其它路段或降低车速。荷兰基础设施与环境大臣舒尔茨-范哈根表示，智能交通系统和高科技车载设备可有效改善道路交通情况，为司机提供重要交通信息，预计十年后，荷兰60%的车辆将配有此类设备;同时，荷兰将努力保持在领域的领先地位，并拓展其出口潜力。

　　对于三中全会中提出的扩大开放、投资准入方面的改革事项，商务部新闻发言人沈丹阳昨日在例行新闻发布会上表示，商务部将加快推动统一内外资法律法规。同时还将进一步放开钢铁、化工、汽车等一般制造业领域的外资准入限制。

　　此前，对于中国外商投资的法律法规，外资企业一直颇多微词。华南美国商会在今年2月发布的年度刊物中称，自首次调查至今九年时间，受访企业一直将“与中国政府相关的法律法规问题”列为企业在华发展的最大挑战，涉及内容包括关税、税收和行业法规等。

　　沈丹阳表示，统一内外资法律法规是我国外商投资管理体制改革的重大举措，有利于建立统一、公平、透明的投资准入体制。进一步放开外资准入限制，包括放宽外资在注册资本、股权比例、经营范围等方面的限制。

　　此外，对于三中全会《决定》中提出的建设统一开放、竞争有序的市场体系，沈丹阳表示，目前我国经济活动中仍存在不少市场壁垒，比如一些地方要求跨地区经营的企业必须在当地组建独立法人机构，加重了企业负担；对外地产品或服务设定歧视性收费项目、规定歧视性价格，或者实行歧视性收费标准等。

　　据悉，针对这类问题，商务部已经与国家税务总局共同牵头，会同有关部门，研究采取更有针对性的措施，比如从完善法律法规、建立考核评价机制等方面入手，争取尽快建立起一个能够从根本上解决市场壁垒的长效机制。