撞了人想跑？看着没车就闯红灯？这些行为真得掂量掂量。3月14日，从青岛市道路交通安全工作会议上了解到，去年青岛市发生道路交通事故1896起，共造成333人死亡，事故起数、死亡人数同比分别下降2.82%、2.92%。同时，今年青岛市将增建包括监控、闯红灯抓拍、超速抓拍等800余处电子眼，并加强对国省道、乡村道路等的交通违法、安全隐患的整治力度。

　　1900余人因交通违法被拘

　　从全市道路交通安全工作会议上了解到，2013年全市共发生道路交通事故1896起，死亡333人，1840人受伤，直接经济损失609.78万元，同比分别下降2.82%、2.92%、3.82%和6.49%，全市道路交通安全形势持续稳定。公安、交通等部门持续保持对重点交通违法进行查处，共查处道路交通违法行为221.3万起，1900余人因交通违法被行政拘留，交警部门破获交通肇事逃逸案件103起，破案率为96.3%。

　　目前，全市共有近10万辆重点车辆录入重点车辆及其驾驶人监管系统，关联重点车辆驾驶人9.6万余人，清理逾期未审验车辆1.3万余辆，共将400余名重点驾驶人列入“黑名单”，370余人被清退出营运行业。

　　每天新增358名驾驶员531辆车

　　岛城驾驶人、机动车持续增长，道路交通安全中的隐患还大量存在。据统计，2013年，全市新增驾驶员13.1万人，新增机动车10万辆，汽车总量达到152.5万辆，平均每天新增驾驶员358人、新增汽车531辆。

　　目前，全市交通事故总量仍然居高不下，特别是国省道和县乡道路交通安全设施薄弱的问题较为突出，农村地区交通事故和死亡人数占全市的64.72%和61.27%，国、省道交通事故和死亡人数占公路事故的54.96%和60.29%。

　　作为提高道路交通安全管控能力的重要措施，今年将推进公路交通安全智能管控系统建设，经过初步调研，目前确定了全年将建设完成471处电子监控、245处闯红灯电子警察、93处超速抓拍、27处视频卡口和119处高速公路路况信息管理系统，在高速公路和国省道及县乡道路，建设视频监控系统、路况信息管理系统、违法抓拍查处平台、重点车辆动态监管系统等系统。在智能交通方面，今年年底前，完成覆盖市南区、市北区、李沧区的一期工程建设并启用，为市民提供实时、便捷的道路交通信息服务。

　　违规大货车将禁入市场

　　大货车交通违法整理仍是今年的重点，据介绍，今年各部门将继续深化整治行动防止反弹，同时强化源头管理，加强市场约束，规范经营秩序，凡是不符合规定的大货车，不允许进入市场、进入工地、上路行驶。对大货车交通违法行为，在查处违法司机的同时，追究企业单位的管理责任，形成常态化的执法监管机制。

　　同时深化重点车辆及驾驶人源头治理，加强卫星定位、车载视频装置的安装、管理和使用，严把营运驾驶人从业资格，严格聘用考核、职业退出机制，对交通违法行为突出的，要按相关规定吊销从业资格。

　　对安全隐患突出的企业，将对企业负责人实行“约谈”；对事故频发、安全管理存在重大隐患的企业，严格执行整改和停产停运等处罚，进一步完善重点企业和驾驶人“黑名单”制度，定期向社会公布，促使企业和驾驶人自觉守法运营。

　　严重交通违法行为“零容忍”

　　根据部署，凡是发生致人死亡或造成重大恶劣影响的道路交通事故，相关职能部门都要启动事故调查，依法依规对违法行为特别是责任人进行处罚。

　　同时，以“零容忍”的态度，对超速、超员、超载和疲劳驾驶、酒后驾驶、涉牌涉证等严重交通违法行为，始终保持严查严管的高压态势，遏制高速公路和国、省道交通违法行为多发的势头，实现今年全市道路交通事故起数和死亡人数继续下降、一次死亡3人以上道路交通事故同比下降，坚决遏制一次死亡10人以上道路交通事故等目标。

　　此外，每个街道、乡镇至少聘用2名专职道路交通管理员，每个社区、村至少聘用1名专职或兼职道路交通协管员，建立机动车、驾驶人登记等基础台账，公安、交通运输、银监、保监部门要建设全市机动车驾驶人诚信记录与管理平台，建立与保险、信贷、从业就业等挂钩的驾驶人守法信誉体系。