在第二届乌镇互联网大会上，刘强东曾透露京东无人机送货计划，并成立了京东物流实验室。去年12月，京东物流实验室正式改名为京东X事业部（取名“X”是因为京东未来将有X、Y、Z三大事业部构成整个供应链、仓储、物流的多维体系），包括三大无人技术产品：无人仓、无人机以及无人车。

    在去年上海的CES Asia上，京东展示了两架送货无人机，VTOL固定翼无人机以及Y－6多旋翼无人机。之后，京东相继对外展示了仓储机器人以及无人配送车。而这次在ICRA开展的第一天，雷锋网在京东的展台上首次看到了京东智慧物流的全体成员。

    当然，这次比较意外的是见到了新成员——仓库巡检无人机。

    这款无人机的特点包括自主起降，巡检速度达到15-22m／s；巡航时间30分钟以上；自动设置航线；地面可实施监控热源情况，自动跟踪高温目标点并且显示温度。

    去年12月份，京东副总裁&京东X事业部总裁肖军在接受雷锋网采访时表示，京东对未来物流的构想是——当货物进入到无人仓，通过机器人及AGV完成分拣、搬运以及拆码垛等仓储全流程，货物走出无人仓之后，将依靠无人机和无人车送到用户手中，其中，无人机定位为农村最后一段的路由运输，无人车从事城市最后一公里送货到用户手中的2C业务。

    事实上，无人仓储的部分功能已经在现有的一些京东仓库中实现；京东无人机在去年CES上首次亮相后在京东创始人刘强东老家江苏宿迁进行了送货首飞，去年双十一也在北京、江苏、四川以及陕西四地投入试运行；而无人车，在去年9月份正式发布后，同样在双十一期间在通州京东总部周边用于配送。

    这次发布的仓储巡检无人机进一步补充京东智能物流的一环，不过对于无人机的生产以及应用，有业内人士向雷锋网表示了担忧，毕竟无人机离完全自动化还有一段距离。当然，京东的优势在于拥有天然的实验环境，只要东西研发出来，便可以投入到实际场景中进行试错并且调优。

    后续，雷锋网将继续带来关于这四款产品以及京东智能物流的未来规划的报道。